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연료필터를 갈아보겠다고 다시 차로 갔다. 근데 필터가 이상하게 덜렁거리네? 이게 왜 이러나 싶어 바라보니 마운트가 부러졌네;;;
어허허
그래서 필터 교체는 포기하고 미션오일을 뽑아내는데 생각보다 심하게 오염되진 않은 것 같다. 그 다음 똑같은 ATF가 들어가는 트랜스퍼 케이스 오일을 빼낸다. 트랜스퍼 케이스는 혹시 몰라서 주입구부터 열었는데 여기서 오일이 쏟아지네?;;;; 도대체 얼마나 어떻게 집어넣었길래? 새오일 주입은 오늘은 못하겠다....
대신 프로펠러 샤프트에 그리스를 넣어본다. 바퀴가 들린 상태가 아니라 주입구가 보이는 곳에만 넣어주는데 십자베어링 주입구에는 조금 넣어주니 그리스가 밀고 나오는데 가변부 주입구에는 한참을 넣었는데도 아무 반응이 없다;; 그래도 한참을 넣어주고 일단 철수. 알리에서 산 작은 그리스건으로 작업하는건 생각보다 힘드네;;;
연료필터 마운트는 이렇게 똑 부러져 있었다.한 겹을 덧붙여 보강을 해놓은 모양인데 진동이 그렇게 심했나?
이게 부러졌는데 필터는 이러저러한 호스 위에서 얼마나 버틴걸까?
용접 완료! 얼마나 버티는지 두고 보자. 내일은 도색을 하고 주말쯤 다시 장착?
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