Rockshox Tora 302 U turn 포크 변경!

2011-tora-technical-manual.pdf

내 자전거는 한때 반짝했다 사라진 ironhorse의 워리어 프로인데
원석이랑 같이 타고다닐 풀샥을 구하다가 저렴한 가격에 갖고온 녀석이다
이 자전거에 원래 달려있던 녀석은 마조찌 올마운틴, 150mm, 20mm액슬방식이었는데 

내 프레임에 맞는 녀석이 아니었다

이 자전거가 출고될 당시엔 130mm 포크를 달고 있었더라.
그래서 마눌님 자전거인 자이언트 레인에 옮겨달아 처분하고 레인에 달려있던 이상판 포크를 옮겨달아서 내 자전거는 이상한 상태로 남게 되었던...
처음엔 자전거를 바꿀 생각이었는데 얼마 타지도 않는데 돈을 들이는 것은 의미없을 것 같아 포크만 바꾸기로 했다
26인치
일반 스티어 튜브
일반 큐알방식
트레블은 130mm
이런 포크를 구해야 하는데 대세가 테이퍼드 방식이고 더 굵은 액슬을 쓰고 있어서 구하기가 쉽지 않았다.

그러던 중 우연히 아주 오래된 락샥 토라 유턴을 구해서 갈아치웠다

예전에 싸일로 유턴을 잠시 썼는데 트레블 조절은 참 불편하지만 바꿀 일은 없기에 걍 지름!

생각보다 택배가 빨리 도착해서 어제 저녁에 후다닥 갈아치웠다

림브레이크 장착도 가능한!!

사양을 찾아보니 

Tora Trail 302 U-Turn

• Travel: 85-130mm
• Adjustments: External Rebound, Lockout
• Crown: Forged 6061 T-6 Hollow Aluminum
• Steerer: Steel 1 1/8", Aluminum 1 1/8"
• Upper Tubes: 32mm, Steel, Chrome
• 
  

이런 것 같다. 내 프레임 권장 트레블에 딱 맞지?

무게를 달아보니 IS어댑터를 포함해서 원래 달려있던 sr suntour xcr보다 20g 정도... 살짝 가볍다
어차피 무게는 포기한 자전거니까 상관없고 예전보다 무거워지지 않으면서도 프레임에 맞는 적절한 트레블 범위를 쓸 수 있게 되었으니 만족! 올레길을 달리는 정도는 문제없을 것 같다
이제 출퇴근은 다시 산악자전거로!!

아침에 대강 인도턱에 들이밀어봤는데 괜찮네!!!

자 그럼 산악으로 고고!!

카세트랑 체인도 갖고 있는 녀석으로 갈아줘야되겠다.

속도계도 옮겨달아볼까?

이건 정말 오프로드용 또는 출퇴근용이니까 바지 손상 방지용 배쉬링을 하나 달아줘야겠다.

https://www.thingiverse.com/thing:1017707

이런걸로!

그리고 포크 오일도 갈아줘야 하니까 매뉴얼 정독!!

마조찌에 쓰던 점도 7짜리가 남았는데 이거 쓰면 안될까? 엠.. 5, 10, 15wt쓰라네 -_-;