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열마 전부터 차가 멈출 때 뚜둑 소리가 나더라.
출발할 때는 평소와 다르게 진동도 좀 있고 소리도 좀 이상하고..
쇼바도 다 갈았고 부싱이 찢어진 로워암도 갈았는데 도대체 이유가 뭘까 고민하다가
혹시 지난번에 운전석 등속조인트를 교체할 때 재생품이 길이가 좀 길어서
나름 방법을 찾아 조여놓은 허브너트가 풀렸나 싶어서 확인해봤는데 멀쩡해..
혹시 몰라서 바퀴를 빼고 돌려보니..
헐 내 눈으로 보고도 믿을 수가 없다.
망할 등속
부트가 찢어졌다. 아주 깔끔하게.
그리스가 새 나와서 떡이 되어있네..
그래서 예전 포스팅을 확인해보니
2월에 교체한 녀석이다.
아직 6개월도 지나지 않은 녀석이 이리 터지면..
고급 재제조품이라면서 파는 그 곳 좀 문제있는 것 아닐까?
처음부터 길이가 맞지 않는 녀석을 보냈을 때 그냥 반품했어야 했나..
판매자.... 이래저래 실망만 커진다.
문의 게시판에 글을 남겨놨으니 어떤 답변을 보내주는지 보자.
오래된 녀석이라 모르는 일이라 그럴까?
고객과실이라 그러려나?
흠냐.
이래저래 짜증.
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구글로 이미지 검색을 해보니 고무부트가 저렇게 쫙 찢어진 경우는 잘 안나온다.
주로 주름진 윈주를 따라 갈라지는 것 같은데
이 녀석은 딱 접합부위가 찢어진 형상이지?
황당하네...
그냥 신품으로 할걸 그랬나봐..
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