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얼마 전 디스크를 교체했는데 며칠이 지나도 패드와 디스크가 제대로 닿지 않는 모양이다. 그래서 패드도 바꿔버리기로 하고 부품을 주문했다. 처음 들어보는 회사인데 스페인에 본사가 있다고 했던가? 폭스바겐 부품은 BMW 부품을 사던 시절에 들어보지 못한 회사에서 만든게 많은 것 같다. 여튼 패드를 받았다.
소음방지용 그리스도 하나 넣어주는 파트존.
주말에 밭에 마늘을 마저 심어놓고 와서 작업을 시작한다. 패드 교체는 어려운 일이 아니라 후다닥 해치우고 가실 분과 오실 분을 비교해본다.
이건 마모 감지 센서가 있는 운전석 쪽 패드이다. 아직 절반 정도 남은 것 같은데 조금만 더 닳으면 마모 감지 센서가 작동할 것 같기도 하고 패드 가이드 부분에 녹도 있고 예전 디스크에 맞춰서 가운데가 심하게 파인 녀석이라 그냥 갈아버렸다.
운전석 패드를 갈아끼우고 보니 나를 괴롭히는 로워암 볼트가 보여서 사진을 찍어놨다. 이 녀석 하나를 빼기 위해 서브프레임을 내려야 하는건가...
대신 마운트 볼트를 조금 풀어주고 미션을 살짝 들어올려도 되지 않을까?
패드를 교체하고 애월에 한 번 다녀온 뒤 디스크는 깔끔하게 닦이기 시작했다.
이걸로 끝
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