정비소가 사기친건가? 썸네일형 리스트형 결국 흡기다기관을 뜯었다 이번에 할 작업은 흡기다기관, 스로틀플랩 세척 메인 써모스탯 교체 오일쿨러 교체 메인 써모스탯이 의심스럽다. 아침에 시운전을 해보니 외기온이 10도 정도 되는데 오르막을 달려도 냉각수온이 75도 76도에 머문다. 그리고 내리막에서 가속페달을 밟지 않으니 65도로 뚝 떨어진다. 어째 보조써모스탯을 갈아치우기 전으로 되돌아간 느낌인데? 메인 써모스탯이 문제일 경우에는 오류코드가 뜬다는데 오류코드는 하나도 없다.. 거 참.. 일단 세척도 할 겸 흡기다기관을 뜯기로 했으니까 뜯어보고 메인 써모스탯을 교체할 수 있을 정도면 교체를 해버리고 그래도 회복이 되지 않으면 보조 써모스탯을 다시 갈아보면 되겠다 싶다. 보조 써모스탯은 쉽게 갈아치울 수 있으니까. 일단 흡기다기관과 오일쿨러는 분리했고 메인 써모스탯은 볼트 .. 더보기 이전 1 다음
