Tanaka 3350D 썸네일형 리스트형 Tanaka 3350D 체인톱 시동 실패 관찰 오일이랑 휘발유를 섞어서 넣고 시동을 거는데 공회전 회전수가 엄청나게 높다. 그래서 T밸브를 조절해서 맞췄는데 조금 지나니 스로틀만 열면 시동이 꺼짐;;;; 그러다 좀 지나서는 초크 밸브를 열어서 벤츄리로 공기가 잘 갈 수 있게 하면 시동이 꺼짐. 그러다 이제 초크를 닫아도 시동도 안걸림;;;; 아무래도 기화기를 뜯어야 할 것 같다. 연료 통로가 막힌 것 같다. 그리고 연료캡과 오일캡의 씰도 교체해야하고. 그래서 부품을 찾아보려고 검색을 하다가 부품 리스트를 찾았다. 그 중 나에게 필요한 몇 부분을 살펴보면... 우선 기화기가 어떤 식으로 조립되어 있는지 보여주는 그림이 있다. 아마 155번을 교체해야 하지 않을까 싶은데 리빌드 킷을 구할 수 있으면 좋겠다. 그 다음, 체인을 구동하는 부분인데 여기 있는.. 더보기 Tanaka 3350D 체인톱 수리, 일단 청소부터 밭 울타리에 자란 나무를 좀 잘라버리고 싶었는데 내가 갔고있는 컷쏘로는 감당할 수가 없었다. 그런데 부모님 댁에 남는 체인톱이 있어서 택배로 받았다. 예전부터 쓰시던 톱인데 얼마 전 전기 체인톱을 사신 뒤로 안쓰시는 모양이다. 여튼 모델명은 이러함. 가속레버를 당겼다가 놔도 회전수가 떨어지지 않는 문제가 있다고 하셔서 점검을 해봐야하는데 일단 청소부터 해본다. 시작 전에 사진을 좀 찍어놓을 것을.... 톱밥과 기름이 완전 떡이 되어 있었다. 그래서 구석구석 불어내고 카브세정제를 뿌려서 이 정도까지 닦아놨다. 여기가 카뷰레다. 연료호스가 갈라지거나 굳지는 않았다. 대신 흡기필터가.... 이상하다. 씻어도 씻어도 나아지지 않는데 공기는 그래도 통한다. 일단 이대로 써보고 엔진 회전수가 올라가지 않으면 필터는.. 더보기 이전 1 다음
