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기화식버너

듀존버너 도색 녹 제거 프라이머 도색 일단 뜨거워지는 부분에는 상온 흑색 착색제를 뿌린다. 이게 800도까지 견딘다니 충분할 것 같다. 그 다음 펌프와 유량계는 분리하고 테이프로 대강 가려주고 나머지 분리하지 않을 부분은 마스킹 비닐로 잘 감싼뒤 녹방지 프라이머를 뿌리기 시작! 그 다음 아이보리색 락카를 뿌리는데, 마음을 비우고 여러번 뿌릴거니까 얇게 뿌리자고 다짐을 하고 시작! 아이보리색 락카를 계속 뿌려서 옆면을 다 뿌린 두 충분히 말린 다음, 분리해놨다가 금색 락카 포인트 도색해 말려둔 유량계와 펌프를 다시 조립! 이제 기름이 샐 걱정이 없으니 눕혀서 기름통 바닥에도 칠하고 하룻밤을 방치한다. 다음날 아침 일으켜 세우고 마스킹 비닐을 뜯어내면 이렇게 완성! 이것만 봐서는 뭐가 달라졌나 궁금할 수 있으니 작업 전 .. 더보기
듀존버너와 그리들, 성공 이 버너는 SI-56이다. 더 작은 녀석인 줄 알았는데 큰 녀석이었네. 그래서 기름통이 9리터. 5리터 통인줄 알고 어제 3리터를 담았는데 생각보다 유량계 눈금이 조금만 움직여서 이상하다 했더니... 어제 불을 붙여보려다 실패하고 오늘은 불대를 약간 움직여 더 밀어넣어줬다. 혹시나 하는 마음에.. 그리고 불을 붙여봤는데... 성공!! 기름도 새지 않고 잘 탄다! 그래서 그리들을 올려봤다. 이렇게 음.. 적당한 크기네. 더 큰 녀석이었으면 너무 컸겠다 싶음. 이제 녹을 닦아주고 기름통도 다른 색으로 칠해주고 싶은데.. 녹은 어찌 닦을까? 콜라를 부어보자니 집에 콜라가 없고... 마실 것도 없는데... 식초를 부을까? 근데 기름통이 초록색인 이유가 있나? 정말 없어보이는 색인데.... 그리고 이 녀석에 맞는.. 더보기

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