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미션오일을 교환할 때 벨트가 갈라진 것을 확인하고 새 벨트를 주문해놨다가 이제 교환을 한다. 일단 주행거리 확인!
언더커버를 뜯고 아래에서 작업하면 되는데 생각보다 벨트가 짧아서 이상했는데 엔진룸을 보니 그럴 만도 하다. 에어컨 컴프레셔와 발전기만 돌리는 벨트라 길 이유가 없네. 조수의 도움을 받아 언더커버를 제거하고 16mm 스패너로 텐셔너를 꺾은 다음 벨트를 제거했다. 자글자글 갈라진 것이 교환할 때가 되긴 했다.
반대면은 글자가 다 지워졌다. 적절한 타이밍에 잘 교환한 느낌이다. 벨트가 갈라진 것 말고 다른 소음이 있거나 하진 않아서 텐셔너는 그냥 두고 벨트만 교체하고 작업은 끝.
그러다 발견한 것이 있는데.. 조수석 전조등을 고정하는 나사 하나가 없네? 이거 여름에 정비소에서 수리할 때 빼먹은 것 같다. 라이트를 똑바로 달지 않아서 볼트구멍이 맞지 않으니까 그냥 빼먹은 느낌이다. 거 참... 이러니 정비소를 믿을 수가 있나. 다른 곳은 제대로 고쳤는지 의심스럽기도 하고.. 다시 고쳐달라고 해볼까?
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