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CarStory587

폼패드와 광택기 예전에 머신폴리싱에 도전하겠다고 중고 광택기를 지르고 초보자가 무리하면 안되니까 패드는 5인치를 썼더랬다. 이 모델이 나오기 이전 모델이었다. 속도조절은 안되고 회전수 1800rpm을 자랑하는 무겁고 힘 좋은 녀석. 그렇게 광택기 하나로 광택내고 유막제거 하고 신나게 썼는데 막상 이 광택기는 광택 작업 말고는 쓸 일이 없어서 다시 팔아먹고 그 가격대의 그라인더를 샀다. 광택기는 회전속도가 그리 빠르지 않기에 속도조절이 되는 녀석으로 보쉬와 계양 제품을 고민하다가 저렴한 계양을 선택 광택기에 비해 가볍고 속도조절이 가능하다는 것이 장점! 절단석, 연마석, 사포 이렇게 갖고 있으면서 목공용으로도 쓰고 차 정비할 때도 쓴다. 사실 지난 번에 i30 스태빌라이저 링크 교체할 때 이 녀석 없었으면 아마 실패했을 .. 2013. 11. 18.
e39 530i 작업할 것과 알아보는 것 우선 할 것은 뒷자리 열선 깔기. x5는 뒷자리 열선이 있었는데 39는 없다. 그거 하나 참 아쉽다. 그러니 어째? 깔아야지! 순정형 열선 세로형 주문해서 시트 뜯어서 깔아야지.. 뒷자리에 원석이가 토한 흔적이 있을지도 모르니까 시트 뜯으면서 잘 살펴보고 닦아야지.. 작업하면서 뒷자리용 시거잭 소켓도 하나 달면 좋겠다. 어쩌면 다음 주에 작업을 할 수 있을 것이야!! 알아보는 것은 전부 전등.. + 매트 우선 전조등 인수하기 전에 헤드라이트 복원작업을 하면서 전구를 교체했다는데 아무래도 색온도가 도심형인 모양이다. 하얀 색이 보기엔 뭔가 좋아보일지는 모르지만 아니다.. 이건 뭐 다 퍼져버려서 정작 봐야하는 것도 하나도 안보이게 만들어버리니... 특히나 비 오는 밤에 정말 안보인다 -- 순정 색온도로 바꿔.. 2013. 11. 16.
e39 530i 내 손에 들어오기 전 - 제조사/모델 : BMW E39 530i - 제조년식/변속기종류 : 2002년 오토 - 배기량/연료종류 : 3,000cc / 쉬발유 - 주행거리/사고유무 : 약185,000km / 무사고 1인 신조차 - 옵션 : E-EDC 빠진 풀옵 수원 메이##터스에 입고, 수리 모든 케미컬류 작업 엔진 헤드커버 가스켓 교환 오일필터하우징 가스켓 교환 오일세퍼레이터 신품교환 점화플러그 6개 모두 교환 팬클러치 신품교환 운전석 컨트롤암 부싱 신퓸교환 엔진쪽 서펀타인 벨트교환 벨트 텐셔너 교환 냉각수 호스교환 HID 전구교환 등등등등 진공튜브, 교체 토크컨버터는 수리/재생 디스크 연마 루마 측후면 15%, 전면 35% 틴팅 스티어링휠 열선 Comfort Seat, Active seat 헤드라이트 복원, 전구 교환 단점 .. 2013. 11. 14.
멀리 떠나보낸 e53 x5 3.0i 마지막 이게 떠나보내기 전 마지막 모습인가보다. 주차해놓은 차를 1톤 트럭이 적재함으로 밀어줘서 저렇게 되었는데 도이치모터 제주센터 협력 공업사에서 견적을 내니 거의 7백.. 다른 공업사에 물어봐도 뭐 30만원 정도 차이나는 정도.. 그래서 수리는 포기하고 저 상태로 처분. 빠이빠이.. 2013. 11. 14.
멀리 떠나보낸 e53 x5 3.0i 두번째 앞, 옆 디자인은 참 맘에 드는데 난 저 뒷모습이 맘에 들지 않아.. x5의 장점은 앞, 옆 디자인과 넓은 실내공간. 상시4륜 구동 어느 SUV보다 안정적인 코너링 단점은..생각보다 좁은 트렁크 공간, 3리터 가솔린으로 커버하기에는 무거운 무게.. 4.4정도는 되어야 할 것 같아.. 아님 디젤이거나 다음에.. x5 디젤은 고려할 지도.. 2013. 11. 14.
멀리 떠나보낸 e53 x5 3.0i 첫번째 이제는 저기 육지 어딘가에 나가 있을 x5의 사진.. 다치치 말고 잘 지내라.. 사실 이 사진은 매물 등록용이었다..;;; 2013. 11. 14.
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