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CarStory/i30cw1.6VGT MT2009(떠남)101

에어컨이 고장난 것 같음 작년에 인수하면서 에어컨이 안되서 장한평에 가서 씰을 교체하고 왔었다.https://blog.naver.com/time819/220990732012 근데 얼마 전에 가끔 에어컨을 틀면 초기에 씨~익 소리가 크게 들리기 시작하고 그다지 시원하지 않은 것 같아서 뭔가 잘못되고 있다는 느낌이 들었는데오늘 잠깐 에어컨을 켰는데... 시원한 바람이... 나오지 않는다. 또 고치러 가야지..예전에 i30 콘덴서를 교체했던, 싼타모 컴프레셔를 교체했던 그 곳으로 이번엔cw를 데리고 가야한다. 2018. 4. 20.
라디에이터 그릴 확장 구상 + 주말 작업 고속도로에서 냉각수 온도가 치솟는 것을 목격한 뒤수출형 라디에이터로 바꾸면서 냉각수를 몽땅 갈아치울 생각이었지만이미 수출형 라디에이터가 달려 있다는 사실을 발견한 뒤 방향을 잃었다..일단 냉각수는 갈아치웠다. 라티에이터는 바꿀 수가 없으니 그 다음 방법을 생각해보자.특히나 에어컨을 틀었을 때 컨덴서가 라디에이터의 상당 부분을 가려버리는 바람에 냉각수온이 더 올라가는 문제가 있었으니... 이제 남은 방법은 라디에이터에 이르는 공기의 양을 늘리는 것 밖에 없지 않을까?이래저래 동호회를 뒤지고 라디에이터 그릴을 개조한 글을 찾아봤는데 대부분 지금 번호판이 달린 부분과 그 아래를 뜯어서 철망으로 교체한 것이더라.가끔 콘덴서와 라디에이터에 끼어 죽어있는 곤충을 보면 철망으로 막는 것이 나쁘진 않을 것 같다.하지만.. 2018. 4. 15.
흡기 레조네이터 장착 준비 쎄라토에는 달려있는데 i30에는 없는 녀석이 레조네이터이다그래서 이번에 쎄라토를 폐차하면서 이걸 빼서 옮겨달려고 했다.저기 사진에, 엔진커버 뒤에 살짝 보이는 은색이 바로 그 녀석이다.쎄라토는 흡기에서 들어온 공기가 터빈을 지나 다시 흡기필터박스 쪽으로 가서 인터쿨러를 거쳐 들어가기 때문에 저렇게 보인다. 레조네이터는 터빈과 인터쿨러 사이에 달리니까근데 i30은 터빈을 거친 공기가 엔진 하단을 지나 인터쿨러로 향하기 때문에 조만간... 바닥을 기어야 한다 뜬금없이 이걸 왜 달겠다고 난리인가 하면..cw는 이상하게 2000rpm까지 올라가는 것이 힘들고 부아아앙 소리가 크게 나더라왜 그럴까 생각을 해 봤는데 이건 아무래도 흡기저항이거나 공기소리일 것 같더란 말이지..게다가 이 차에는 순정보다 큰 터빈도 달.. 2018. 4. 9.
윈도우 스위치 교체 어느날 갑자기 뒷창문이 내려간 두 올라오지 않더라 그런데 운전석에서 조작하면 멀쩡하게 올라간다는.... 그래서 이건 스위치가 고장난 거라고 생각해서 스위치를 샀다 이게 지난 겨울 거의 3개월만에 뜯었다 확실히 깔끔해졌네 쎄라토만 해도 지저분했는데 여튼 스위치 하나 갈아주고 문제는 해결 2018. 4. 2.
i30cw FD 견인장치 장착 -대전 로드나인 http://blog.daum.net/trucks2견인장치를 달기 위해 여러 업체를 뒤지다가 최종적으로 고른 업체다.작업 과정이 지체된 점과 빡빡한 내 일정을 맞추기 위해 서둘러 작업을 하다 몇몇 마무리가 아쉬운 점은 있지만 단순히 모양만 비슷하게 만드는 것이 아니라 튼튼한 구조를 만들어내는 점은 칭찬하고 싶다.고객에게는 친절한데 직원 중 막내로 보이는 분을 너무 갈구는 분위기가 좀;;;;; 그냥 차만 맏기고 구경하지 말고 나올걸 그랬나...입고 후 순식간에 뒷쪽을 몽땅 뜯어냄.뒷범퍼를 홀랑 뜯어냈다이렇게 까 놓은 모습은 처음 봤다.그리고 운전석 후륜 로워암 안쪽 부싱 하나가 갈라진 것도 발견.. 아고 저걸 갈아야 할텐데....이 동그란 파이프가 무슨 용도인지 살짝 고민을 했는데 견인고리를 끼우는 부분이.. 2018. 3. 27.
돌아온 EnMa 예전에 i30 자동변속기 모델을 갖고있을 때 사용했던 엔마 차를 모르는 사람한테 넘겼으면 따로 뜯어놨을텐데 아는 사람한테 넘기는 바람에 그냥 같이 넘겼는데... 그냥 뜯어놓을걸 그랬다 싶긴 하다만 그 뒤로 다시 엔마를 구해보려고 했지만 5.0이 나오면서 가격이 정말 ㅎㄷㄷ하게 올라가서 포기하고 대신 한동안 처박아놨던 전화기랑 ELM327 인가 하는 OBD2Bluetooth 어댑터를 썼다 이 어댑터를 처박아둔 이유는 i30이랑은 문제가 좀 있었기 때문이다 멀쩡하던 차가 이 어댑터만 꽂으면 부르르 떨고 난리를 치더라 그래서 포기하고 걍 엔마를 썼는데 쎄라토에 어댑터를 연결해보니 아무 문제가 없었다 두 차에 달린 엔진이 달라서 그런가보다 싶었다그렇게 쎄라토에 달아서 이것저것 확인하는 용도로 썼는데.. 이게 은.. 2018. 2. 18.
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